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老外唱衰中国内存前途 一看他头像就懂了:毫不意外_我的网站

一 | 截至昨天,杭州口岸2026暑运出入境客流量已突破300万人次,虽然口岸流量同比基本持平,但客流结构发生了较大变化:入境外籍旅客超27万人次,同比增长超12%;免签入境外籍旅客超16万人次,同比增长超20%;入境外籍旅客主要来自韩国、越南、新加坡、马来西亚等。这是记者昨天从杭州出入境管理部门获悉的。客流结构变化,与今年暑期航线的扩容不无关系。今年暑期,杭州机场新增釜山、胡志明市等热门国际航线,加密往返韩国、泰国、中国香港等航线。 8月25日消息,内存行业如今主要垄断在三星、海力士及美光三巨头手中,唯一可能打破这个局面的只有中国的长鑫科技,Q1市场份额做到了第四。 长鑫相比三巨头的劣势有不少,产能提升尤其要面临美国欧洲日本等国家的禁运政策限制,但背靠国产设备也在快速增加产能,三星等公司不可能不担忧长鑫的产能扩张。 逛X的时候发现了一个自称为AI行业分析师的网友发帖,援引了高盛的一篇报告对中国内存公司表示了不看好的观点,说CXMT的产能已经达到了硬性上限,预计今年的产能也只能达到去年底大约24万片/月的规模。 内文比较长,感兴趣的可以看看,他也认为美国封锁半导体设备的政策是有效的,尤其是用于10nm以下的EUV工艺的禁令限制了CXMT增产的能力。而在暑运模式开启以后,出入境客流更是明显增大。据杭州边检站统计,7月1日暑运开始至今,杭州口岸已运送出入境旅客超58万人次,7月环比增长超12%,入境外籍旅客超4.5万人次,同比增长超12%,享受单方面免签、互免签证及过境免签政策入境的外籍旅客超2.1万人次,占入境外籍旅客总量近五成。

二 | 看高盛的研究数据,里面也没有说中国内存公司产能就没法增长的结果,反而是2024到2028年产能还在提升,2028年预估产能差不多是24年的4-5倍,比2025年也要翻倍还多,CAGR复合增长速度是还是显著高于三星等公司的。

三 | 这哥们对中国内存行业的看衰不知道哪里来,不过看了他的头像就明白了,这显然是南亚次大陆某个国家出来的高材生,能随便从一个报告中解读出中国内存行业不行的角度也不让人意外了。出境亲子游、研学团成为暑期主力客流,占出境游约三成,中国香港、韩国以及新加坡、马来西亚、泰国等“免签黄金线”持续火热。 不过公平地说,他做出负面的解读也不一定是国籍因素,这哥们说是个AI行业研究分析师,但明显是个炒股的,任职的单位更是炒币为主,他今年6月份才加入X网站,但已经发了1400多条帖子,非常高产。

四 | 只不过他发的贴子除了各种噱头之外,主要就是推介他们在炒股炒币上多成功,几乎每个两三条帖子就发一次他们提前发现了某个股票大涨的宣传。为高效应对暑期客流高峰,持续优化口岸通关环境,杭州边检站聚焦中外旅客通关需求,推出系列便民利企举措,全面提升通关效率与服务体验。

五 | 另外这哥们虽然动不动就是看衰中国某个领域的发展,但他显然还是很关注国内产业发展的,发的贴子中不少素材明显是来自国内的研究,这倒是也非常符合那个大陆地区的人的刻板印象。

六 | 面对激增的客流,杭州边检站在通关效率和服务体验上做起了“精细活”。为方便外籍旅客入境,边检站全面推行外国人电子入境卡,联动航空公司在登机前、乘机中、落地后全流程提醒旅客扫码预填报,将信息采集前置,通关流程基本实现无纸化,有效缩短了外籍旅客的人均等候时间。

七 | 与此同时,边检站创新试行“诚易通”机制,对低风险的重要商务人员简化查验环节,让商务出行更加便捷高效。

八 | 在航班接机流程上,边检也进行了优化,多数航班落地即可下客、即验即放,现场设置蛇形查验通道,高峰时段所有通道全开、警力配齐,科学削峰引流,确保秩序井然。考虑到暑期家庭游、亲子游集中,老人和幼儿同行的情况较多,边检站专门在服务细节上做出调整。

九 |
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Published on:00:59:20
















